1970-2011年可可西里地区湖泊面积变化的时空特征(中文7900字,英文PDF)摘  要  作为青藏高原上拥有众多湖泊的地区之一，可可西里地区在脆弱的高原生态环境中发挥着极其重要的作用。根据20世纪70年代的地形图和20世纪90年代以及2000年至2011年期间的Landsa

高密度都市圈非机动车运输特征分析(中文5800字,英文PDF)摘要    以人口稠密的中国第三大城市广州为例，通过问卷调查和实地观察分别收集运行数据。接下来从宏观和微观两方面，分析了非机动运输的特征。 在宏观层面，考察了出行目的、出行频率、出行距离等基本需求特征，以及出

考虑行驶状态随机性影响的元胞自动机交通模型(中文5700字,英文PDF)摘要: 元胞自动机（CA）交通模型被广泛用于模拟真实的交通状况。考虑行驶状态随机性的影响，提出了基于NS模型的自动机模型。在我们新模型中，随机可能性随着驾驶状态的不同而不同，这是由确定减速后的速度变化决定的。模拟结果表明，新模型

采用相对位移传感器对钢桁架桥梁节点状态进行健康监测(中文8000字,英文PDF)摘要本文研究了利用最新研制的相对位移传感器对钢桁架桥梁节点状态进行结构健康监测的可行性和有效性。所研制的相对位移传感器是一种新颖的设计，具有一些优点和独特的特点，由于其直接测量相对位移的简单性，不需要一个稳定的基准点，是

大规模MIMO通信的波束分割多址接入(中文11000字,英文PDF)摘要本文研究了多载波多用户的多输入多输出(MU-MIMO)系统，其中基站配置了大量的天线。分析了一个完全互相关的信道矩阵，并给出了一个波束域信道模型，其中信道增益与子载波无关。对于该模型，我们首先推导了可达遍历和速率的一个闭合上界，

系杆拱桥系统的额定载荷(中文7000字,英文PDF)摘要“国家桥梁检查标准”要求公路部门对所有公共道路上定义为桥梁的结构进行检查、评估和确定荷载等级。桥梁的荷载额定值是为了确定结构在给定的结构条件下能够安全承受的活荷载。桥梁分为设计荷载、法定荷载和容许荷载三类，这是一项非常耗

来自稳定的极大值区域的鲁棒宽基线立体影像(中文6400字,英文PDF)摘要研究了宽基线立体影像问题，即从不同角度拍摄的一对图像之间建立对应关系的问题。引入了一组新的对应图像元素，即所谓的极值区域。极值区域具有非常理想的性质:集在(1)图像坐标的连续(从而投影)变换和(2)图像强度的单调变换下是封闭的

环形永磁体磁悬浮系统的比较(中文9100字,英文PDF)最近，人们对磁悬浮的兴趣越来越大。就这些设想而言，开发了许多使用磁悬浮的应用。在本文中，参考模型由四个电磁铁和永磁体组成，仅使用永磁体替换为两种类型的磁悬浮系统：基于吸引力的悬浮和基于排斥的悬浮。并采用有限元法分析了两种磁悬浮系统，比较了垂直和

铁路轨道维修调度问题的启发式方法(中文31000字,英文PDF)摘要：每年，数十亿美元用于铁路轨道维护，以保持铁路网络的可维护性。这些维护项目（不同类型）必须由规划范围内的合适维护团队执行。本文提出了一种解决轨道维护调度问题（TMSP）的时空网络模型。目标是最小化维护团队的总旅行成本以及维护项目对铁

三维数值模拟-连续镀锌槽中的湍流和热传导(中文9200字,英文PDF)本文介绍了三维有限元求解算法的应用，用于预测工业连续镀锌中的速度和温度场域，评估线速度，带宽，带温和电感器混合的影响，使用并行计算流体动力学进行模拟。（CFD）软件由工业材料研究所，加拿大自然研究理事会开发。使用不可压缩的Navi